Задвижка для трубопроводов: выбор, назначение и особенности
Задвижка — это деталь в виде плоского затвора, которая применяется в разных сферах:
- на строительстве газо- и нефтепроводов;
- оборудование канализаций;
- в системах водоснабжения и пожаротушения;
- в пищевой промышленности и химической отрасли.
Без задвижки фактически невозможна работа любых трубопроводов. Хотя она выполняет одни и те же функции, все же отличается различными особенностями конструкции. Например, рабочий элемент задвижки – это клин, но он бывает разных видов:
- жесткий (отличается максимальной герметичностью);
- двухдисковый (не заклинивает и не поддается коррозии);
- обрезиненный (подходит для сред повышенной агрессивности).
Описание и конструкция
Детали различают по разным признакам, как изготовления, так и использования. По конструкции они бывают следующих видов:
- клиновые (оснащены невыдвижным штоком и клином. Можно найти как резьбовые, так и фланцевые. Используются в магистральных трубопроводах и системах с высоким давлением и температурой.
- задвижки с обрезиненным клином — это один из вариантов клиновых задвижек. Они имеют большой проход, поэтому при перекрытии не возникает трения. Обеспечивают беспрерывную работу даже при резких перепадах температуры);
- параллельные или двухдисковые (перекрыть поток воды удается за счет высокой плотности между корпусом и запорным элементом из стальным или чугунным корпусом. Используется в инженерных системах при малых давлениях воды как самый необходимый затворный элемент);
- шиберные или ножевые (используются в системах самых разных по консистенции сред в промышленности. Благодаря низкой металлоемкости стоят недорого);
Если выбирать по особенностям материала, то задвижки могут быть бронзовые, латунные, из стали и чугуна. Первые два вида отличаются муфтовой резьбой, а вторые (более популярные) – фланцевые и межфланцевые.
По типу управления задвижки бывают ручные и с электроприводом.
Основные преимущества задвижек
Плюсы использования запорных элементов в следующих факторах:
- небольшое гидравлическое сопротивление отлично подходит в условиях высокой скорости потоков рабочей среды;
- незамысловатость конструкции;
- оптимальная строительная длина;
- невысокая цена;
- универсальность в использовании (в наличие детали разных диаметров);
- симметричность конструкции позволяет ее применять при разных направлениях потока рабочей среды.
Основным условием использования задвижек является наличие большой строительной высоте и соответственно применение в трубопроводах, где размер запорных деталей не являются основным рабочим фактором.
Технические характеристики
Задвижки различают по следующим данным:
- КПС (коэффициент пропускной способности) (показатель расхода воды);
- число номинального давления (до 20 градусов, при нем можно обеспечить большой срок службы);
- амплитуда рабочего давления;
- герметичность (есть четыре класса, которые определяют максимально допустимую протечку через закрытый затвор. Определяется при стойкости к атмосферному давлению и давлению воды);
- коэффициент номинального диаметра (благодаря ему унифицируется размер трубопроводной арматуры. Вычисляется, исходя из внутреннего диаметра присоединяющейся трубы);
- испытательное давление (при нем проводят тестовые пробы на рабочую пригодность).
Все детали имеют необходимые сертификаты качества и отличаются высоким сроком эксплуатации самых сложных условиях.