Поломки норий и способы их устранения

Устройства позволяют перемещать зерно внутри специализированных хранилищ либо предприятий, занятых его переработкой. При их непрерывном использовании с перегрузками сильно изнашиваются отдельные части.

Дефекты зачастую приводят к резкому падению производительности. Обычно можно отремонтировать компоненты, но не всегда. Когда сминается черпак, то придется купить ковш нории пластиковый новый, потому что он ремонту не подлежит.

Ленты

Полотна с протертыми кромками подшиваются. Растянутые изделия нужно перешивать. Поврежденные участки укрепляются заплатками, они прошиваются сыромятными кожаными ремешками. Допускается и частично заменять поношенные фрагменты. В новой полосе делаются дырки для болтовых соединений согласно шаблонам. Она вставляется в норию, концы объединяются, стыки закрепляются, монтируются ковши.

Когда нельзя прочно зафиксировать ленточные концы, тогда в обязательном порядке демонтируются все черпаки. Лента в этом случае расшивается, полностью вынимается, ремонтируется или заменяется высокопрочной обновкой. Новинка предварительно подлежит вытягиванию талями по горизонтали либо грузами по вертикали. Нагрузка подбирается с учетом сечения. Натяг полосы, установленной на своем месте, надо отрегулировать посредством натяжного узла.

Ковши

Правка осуществляется на шаблонах. Они плотно вкладываются в дефектные образцы. Разошедшиеся швы скрепляются электросваркой, металлическими заклепками. Накладки тоже помогают усилить конструкцию. Дырки для крепежных болтов нужно высверливать, пробивать пробойниками. При фиксировании на ленте метизы максимально закручиваются гайками с шайбами. Чтоб соединение не ослабевало, сверху привинчиваются контргайки.

Вышеприведенные методики разрешается применять для металлических экземпляров, так как пластмассовые аналоги не выдержат подобных механических воздействий.

Кожухи

Реставрируются детали заплатами из листовых сталей. Полотна берутся толщиной, которая совпадает с ремонтируемым кожухом. Они могут привариваться, заклепками крепиться. Изнутри заклепочные головки плющатся ради удаления выступов.

Валы

В механизмах головок и башмака норий обычно они гнутся. Сильно испорченный вал заменяется. Допускается правка механическими способами, наваривание шеек, их проточка, шлифовка. Канавы, исчерпавшие свой ресурс, завариваются с последующим протачиванием новых пазов.