Особенности организации уличного освещения на дорогах

Организация уличного освещения сегодня проводится разнообразными методами.

Чтобы создать качественную коммунальную систему, необходимо знать установленные стандарты и требования. Эффективная подсветка автомобильных дорог — это гарантия безопасного перемещения транспортных средств, исключение дорожно-транспортных происшествий и сохранение человеческих жизней. Обязанности по установке наружных осветительных приборов являются основной задачей местных властей.

Преимущества

Установка осветительных приборов на различных участках дороги позволяет решать много задач:

1. Формирование безопасных условий для перемещения людей и автомобилей.
2. Оборудование качественной подсветки транспортных магистралей в темное время суток.
3. Возможность водителям движущихся транспортных средств рассматривать не только дорожное полотно, но и зону, прилегающую к трассе.

Перед оборудованием освещения автомагистралей, проходящих через населенные пункты, обязательно составляется смета. Расположение световых точек зависит от назначения дороги, технических характеристик дорожного полотна, категории НП. Специалисты не рекомендуют устанавливать очень яркие источники света, так как они могут ослеплять участников транспортного движения. Уровень оптимального уличного освещения определяется существующими в стране показателями, закрепленными в СНиП.

Где рекомендуется устанавливать светильники

Оборудование электрического освещения дорог предусматривается на:

• автобусных остановках;
• мостовых сооружениях;
• пересечении дорожного полотна;
• кольцевых развязках;
• в зоне железнодорожных путей, прилегающих к автотрассе;
• АЗС и комплексах, предназначенных для обслуживания автодвижения.

Качество уличного освещения зависит от правильности и рациональности расположения источников света. Отношение шага светильников к высоте их установки должно быть не более 5:1, если предполагается одностороннее освещение и 7:1 при шахматном принципе закрепления фонарей. Если ширина проезжей части не превышает 15 метров, то допускается односторонняя установка источников света. На более габаритных объектах осветительные приборы устанавливаются по обеим сторонам дороги.

Основные виды

Современные производители занимаются выпуском различных видов фонарей, которые устанавливаются на автодорогах. Изделия классифицируются в соответствии со значением транспортной магистрали. Для крупных трасс предназначаются аксессуары, оснащенные рефлекторами.

Это позволяет направлять пучок света в нужную зону. Используются лампы с мощностью не менее 250 Вт. При оборудовании освещения на дорогах второстепенного значения применяется продукция от 70 до 250 Вт. Для установки на тротуарах и велодорожках рекомендуется использовать светильники с круглой и цилиндрической формой.

В дорожных фонарях устанавливаются ртутные, натриевые или светодиодные лампы. Осветительные конструкции могут иметь ручной пусковой механизм или автоматический узел управления. Второй вариант считается более эффективным, так как не предполагает участие человека. Дорожные фонари закрепляются на различных опорных конструкциях: столбах, мачтах, тросах или кабелях. Столбы могут быть деревянными, бетонными или металлическими. Чаще всего устанавливаются изделия из песчано-цементной смеси, так как они не подвергаются коррозии и гниению, а также отличаются длительным сроком эксплуатации.

При выборе дорожных светильников учитываются различные факторы:

1. Экономичность. Большинство потребителей отдает предпочтение энергосберегающим осветительным приборам. Сегодня широко используются устройства, оборудованные солнечными батареями и светодиодными лампами. В их конструкции предусмотрены аккумуляторы, которые накапливают электрический заряд
2. Мощность ламп. Этот показатель зависит от характера обслуживаемой зоны.
3. Площадь, которую требуется осветить должно покрывать освещение. Она определяется одновременно мощностью ламп, высотой установки светильников и расстоянием между ними.
4. Вид опорной системы.
5. Уровень защищенности корпуса.
6. Стоимость.

Дорожные светильники устанавливаются с учетом существующих светоотражающих свойств на покрытии трассы. Учитывается также интенсивность излучаемого света. Все требования описаны в СНиП. Специалисты рекомендуют для дорожного освещения использовать газоразрядные или светодиодные лампы. Эффективными считаются источники света в натриевом исполнении. Они мерцают и выключаются постепенно. Led светильники зарекомендовали себя как максимально экономичные изделия с хорошей светоотдачей. Их неоспоримое преимущество длительность эксплуатации.