Как осуществляется замена моторного масла: перечень основных правил
Каждый автомобилист должен понимать простую истину. Моторное масло нужно менять в обязательном порядке по достижению определенного количества пройденных километров, как правило этот показатель доходит до отметки в 10 000 км.
Само собой, для каждого автомобиля может потребоваться разное моторное масло. Чаще всего люди обращают внимание на рекомендации производителя конкретного автомобиля, чтобы точно дать ему возможность работать безупречно на протяжении всей эксплуатации.
Правила замены масла
Само собой, первое и самое важное правило – это замена масла на то, которое уже использовалось в автомобиле. Существует несколько вариантов моторных масел, о которых обязательно нужно знать. К ним относятся следующие категории:
- Минеральное масло, которое обладает пониженной вязкость, так что при достижении трения в процессе работы всех металлических деталей, достигается довольно мягкая работа.
- Синтетическое масло считается полностью разработанным для работы в самых суровых условиях, но при этом масло имеет специальные присадки и добавки, которые и позволяют ему достигнуть грамотной работоспособности.
- Полусинтетика считается средним вариантом между двумя видами масла, так что именно этот тип выбирают чаще всего.
Так что важным правилом является то, что смешивать эти масла ни в коем случае нельзя.
Этапы замены масла
Что касается этапов выполнения работ по замене масла, то тут все предельно просто и достаточно понятно:
Слить старое масло, открутив при этом крышку, которая находится непосредственно по двигателем. Нужно подставить под сливное отверстие емкость не менее пяти литров и только после этого можно открутить крышку на отверстии сверху силового агрегата, чтобы масло могло слиться.
Закрыть все отверстия и залить промывку для двигателя, запустив его в работу на несколько минут (оптимально 10-15).
Слить промывку в определенную емкость.
Залить новое масло и запомнить марку и модель, чтобы в последствии не приходилось промывать двигательную систему, а сразу можно было заливать точно такое же масло.
Так что, по сути, такую процедуру можно выполнить самостоятельно. Оптимально будет иметь эстакаду или яму, чтобы можно было удобно добраться до сливного отверстия под двигателем и существенно облегчить себе задачу. Главное все выполнять по строгим пунктам.
